Чиновний формалізм переміг: українську козацьку чайку “Спас” не випустили на французький фестиваль

ХЕРСОН, 2 липня. /Ірина Староселець - УКРІНФОРМ/. Українська козацька чайка «Спас» не прийматиме участі у фестивалі старих та історичних кораблів (човнів), що відкриється у другій декаді липня у французькому місті-порту Брест. Про це кореспонденту УКРІНФОРМу повідомив сьогодні у телефонній розмові капітан «Спаса» Мирон Гуменецький.
За його словами, екіпаж човна втратив багато часу в безрезультатному очікуванні у Херсоні дозвільних документів на вихід у відкрите море, і вже не встигне своєчасно прибути з човном до Бреста на фестиваль. Тому «Спас» залишив Херсон і по Дніпру дістався Києва, де і перебуває на даний час.
Разом з тим, як повідомив Мирон Гуменецький, екіпаж все ще не втрачає надії на те, що цього року «Спасу» таки вдасться здійснити морську подорож. З цією метою козаки-мореплавці і прибули до Києва, щоб отримати у столиці необхідний дозвіл на морську подорож. Якщо «Спас» отримає дозвіл, він знову повернеться до Херсона. Якщо ні – можливий інший варіант: поставити човен на колеса, дістатися з ним морського узбережжя однієї з іноземних країн і звідти вийти у море.
Як повідомляв УКРІНФОРМ, козацький бойовий човен «Спас» у травні поточного року відправився з острова Хортиця на Дніпрі до французького міста-порту Брест для участі у фестивалі старих та історичних кораблів (човнів). За планом подорожі «Спас» повинен був залишити Херсон 27 травня, однак не зміг отримати офіційний дозвіл на вихід у відкрите море по причині відсутності документу про проходження човном технагляду. Разом з тим, як відзначив капітан козацької чайки, «Спас» просто не може мати на даний час такий документ – з огляду на існуючу сьогодні в Україні законодавчу базу. В Україні зараз не має законів, що регламентують здійснення технічного нагляду за історичними дерев’яними суднами типу «Спаса».
Козацький човен «Спас» почали будувати у 2003 році і спустили на воду на одному із львівських озер у 2005 році. Човен збудований із модрини та дубу. Його довжина 20 метрів, ширина – 3,8 метра, осадка – 1,2 метра. Висота щогли – 14 метрів. Площа вітрила - 80 квадратних метрів. Це є модернізований варіант (з урахуванням сучасних вимог) старовинної козацької чайки. На човні встановлений дизельний двигун «Перкінс» потужністю 80 кінських сил. Середня швидкість – 6 миль на годину. На «Спасі» є також 6 гармат, відлитих із бронзи.У 2007 році «Спас» вже здійснив морську подорож Чорним морем – до Грузії.