Через затримку прибуття до Марселя української козацької чайки «Спас» перенесено початок регати

ХЕРСОН, 6 червня. /Ірина Староселець - УКРІНФОРМ/. Через затримку прибуття до французького міста Марсель української козацької чайки «Спас» тут перенесено початок регати старих кораблів. Про це кореспонденту УКРІНФОРМу повідомив сьогодні капітан «Спаса» Мирон Гуменецький. Сьогодні козацький бойовий човен, який відправився з острова Хортиця на Дніпрі до французького міста-порту Брест для участі у фестивалі старих та історичних кораблів (човнів), що проходитиме тут у липні поточного року, залишається на Дніпрі, на стоянці у місті Херсоні, куди він прибув 19 травня.За планом подорожі, «Спас» повинен був залишити Херсон 27 травня, однак досі не може цього зробити. За словами Мирона Гуменецького, човен не може отримати офіційний дозвіл на вихід у відкрите море по причині того, що в екіпажу «Спаса» відсутній документ про проходження човном технагляду. Разом з тим, як відзначив капітан човна, «Спас» просто не може мати на даний час такий документ – з огляду на існуючу сьогодні в Україні законодавчу базу. В Україні зараз немає законів, що регламентують здійснення технічного нагляду за дерев’яними суднами типу «Спаса». «Це констатувала комісія за участі представників Міністерства транспорту, Міністерства у справах сім’ї, молоді і спорту та Вітрильної федерації, яка розглянула це питання», - заявив Мирон Гуменецький.За словами капітана козацької чайки, попри труднощі, що виникли на шляху «Спаса» до Франції, його екіпаж все ж не втрачає надії і продовжує у Херсоні підготовку до походу. Але щоб якнайшвидше вийти у море, зараз треба лише одне – «людину, яка б поставила свій підпис під документом технагляду. Це може бути представник або Вітрильної федерації, або Реєстру судноплавства». Як повідомив Мирон Гуменецький, «Спас» вже втратив багато часу, перебуваючи у Херсоні, і запізнюється на початок регати старих кораблів у французькому місті Марсель, в якій він мав взяти участь на своєму шляху до Бреста. Правда, як повідомили з Марселя, регату там не почнуть доти, доки не прибуде «Спас». А от щодо Бресту, то «якщо ми туди не прибудемо своєчасно, то фестиваль там почнуть без нас», - відзначив капітан козацької чайки. Як повідомляв УКРІНФОРМ, козацький човен «Спас» почали будувати у 2003 році і спустили на воду на одному із львівських озер у 2005 році. Човен збудований із модрини та дубу. Його довжина 20 метрів, ширина – 3,8 метра, осадка – 1,2 метра. Висота щогли – 14 метрів. Площа вітрила - 80 квадратних метрів. Це є модернізований варіант (з урахуванням сучасних вимог) старовинної козацької чайки. На човні встановлено дизельний двигун «Перкінс» потужністю 80 кінських сил. Середня швидкість – 6 миль на годину. На «Спасі» є також 6 гармат, відлитих із бронзи. Наступним після Херсона містом на шляху «Спаса» до французького Бреста повинен стати Стамбул. Подолавши Чорне, Мармурове, Егейське та Середземне моря, козацька чайка має дійти до півдня Франції і по збудованих ще Наполеоном каналах дістатися французького міста Бордо. Далі розпочнеться найважчий етап подорожі – Атлантикою до Бреста.