ПЕКІН, 11 грудня. (Ольга Танасійчук - УКРІНФОРМ). Почалася дослідна експлуатація швидкісної залізниці пасажирської лінії Ухань (центральна китайська пров. Хубей) - Гуанчжоу (південна пров. Гуандун) завдовжки 1068,6 км. Максимальна швидкість руху поїзда досягла 394,2 км/год., повідомляє кореспондент УКРІНФОРМу.
Найдовша в Китаї залізнична лінія з високими технічними стандартами, а також з найбільшими капіталовкладеннями, пасажирська залізнична магістраль Ухань-Гуанчжоу посідає перше місце в світі з багатьох інженерно-технічних показників, інформує Синьхуа. У день пробного пуску, 9 листопада, максимальна швидкість поїзда досягла 394 км/год., встановивши новий світовий рекорд швидкості високошвидкісного залізничного транспорту в умовах з'єднання двох поїздів. Проектна швидкість руху поїздів - 350 км/год., середня швидкість - 341 км/год.Офіційно пасажирська лінія Ухань-Гуанчжоу буде введена в експлуатацію 26 грудня, час на дорогу від Гуанчжоу до міста Ухань скоротився більше ніж утричі - з 10 до 3 годин.
Нова залізниця довжиною 1068,6 км призначена спеціально для пасажирських перевезень і проходить через три провінції - Хубей, Хунань і Гуандун. Її будівництво було розпочате в червні 2005 року. На ній споруджено 684 мости довжиною 468 км і 226 тунелів завдовжки 177 км.
До кінця 2009 року довжина залізниць у Китаї досягне 86 тис км, за цим показником Китай посяде 2-е місце в світі.